SARTRE is the first real-world test of a "road train"— a convoy of cars autonomously following a human-operated lead vehicle (most likely a truck or bus) driven by a professional. SARTRE là thử nghiệm thế giới thật sự đầu tiên cho « xe lữa đường bộ », một công voa xe tự động theo đuôi một xe hơi lảnh đạo có người chuyên môn lái( thường là một xe cam nhông hay xe búyt ).
Dr. Marcelo Rivolta said: “It would mean going from being so deaf that you wouldn’t be able to hear a lorry or truck in the street to the point where you would be able to hear a conversation. Tiến sĩ Marcelo Rivolta nói: "Điều này có nghhĩa là từ tình trạng bị điếc, khi bạn không thể nghe thấy một tiếng động của xe cam nhông hoặc xe tải trên đường, đến bạn có thể nghe được một cuộc trò chuyện.
To put into scale, Dr Marcelo Rivolta said, “It would mean going from being so deaf that you wouldn’t be able to hear a lorry or truck in the street, to the point where you would be able to hear a conversation. Tiến sĩ Marcelo Rivolta nói: "Điều này có nghhĩa là từ tình trạng bị điếc, khi bạn không thể nghe thấy một tiếng động của xe cam nhông hoặc xe tải trên đường, đến bạn có thể nghe được một cuộc trò chuyện.
Dr Marcelo Rivolta said: "It would mean going from being so deaf that you wouldn't be able to hear a lorry or truck in the street to the point where you would be able to hear a conversation. Tiến sĩ Marcelo Rivolta nói: "Điều này có nghhĩa là từ tình trạng bị điếc, khi bạn không thể nghe thấy một tiếng động của xe cam nhông hoặc xe tải trên đường, đến bạn có thể nghe được một cuộc trò chuyện.
Dr Marcelo Rivolta said: “It would mean going from being so deaf that you wouldn’t be able to hear a lorry or truck in the street to the point where you would be able to hear a conversation. Tiến sĩ Marcelo Rivolta nói: "Điều này có nghhĩa là từ tình trạng bị điếc, khi bạn không thể nghe thấy một tiếng động của xe cam nhông hoặc xe tải trên đường, đến bạn có thể nghe được một cuộc trò chuyện.
Điện thoại